最近一周，英属哥伦比亚省（British Columbia）加拿大也因暴雨和强风而受影响 风暴"查尔斯"（Storm Charles）带来了严重的破坏
近期，英国哥伦比亚省（British Columbia）也遭受了暴雨和强风的影响
风暴查尔斯（Storm Charles）在本周影响了伊比利亚半岛（Iberian peninsula），尤其是在葡萄牙和西班牙南部。风暴先在葡萄牙的马德拉岛（Madeira）降下了强烈的南风暴雨，随后风暴系统于11日开始向大陆移动。在FUNCHAL机场，曾记录到84.5mph（136 km/h）的风速，同时在12小时内累积了355mm（13.97in）的降雨量。在利斯邦，周三取消了183班机，占当日正常航班数量的三分之一，而马德里巴拉哈斯机场则取消了155班机。
风暴在西班牙和葡萄牙引发了广泛的洪水后，转向东北方向穿过法国南部，然后向北向意大利。结果在坎城（Cannes）的一些地区引发了严重的洪水，导致岩石坍塌，并关闭了法式里维埃拉（French Riviera）上的道路。意大利气象局发布了红色降雨警报，这是其最高警戒级别。从图西（Tuscany）到威
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【业州愚公解读】
查尔斯风暴这一周把伊比利半岛掀了一遍。马德拉岛先挨，十一月十一日转上大陆；丰沙尔机场测到阵风每小时一百三十六公里，十二小时下了三百五十五毫米雨。里斯本周三取消一百八十三班，约当日正常量的三分之一；马德里巴拉哈斯一百五十五班。系统接着往东北走，坎城部分地区积水与落石，蔚蓝海岸沿线封路；义大利气象部门对托斯卡尼到威尼斯一线发布最高级别的红色降雨警报，并预告义大利与巴尔干还会再落一百毫米，山区可能接近两百。
先把数字翻成人话：十二小时三百五十五毫米，等于把大半年的雨挤进半天。这个量级放在西欧任何一座城市，排水系统都会认输；不是工程偷工，是设计标准本来就按温带气候订的。
有个误解要拆：很多人以为水灾是「基础设施差的地方才有」。南欧的麻烦恰恰相反——城市排水、山坡挡土、河堤都是几十年前的规格，遇上现在的短时强降雨，合格的老工程照样失守。坎城的落石、蔚蓝海岸的封路，是边坡先垮，不是水管先堵。
对华语读者，影响很实在。十一月正是南欧旅游的次旺季，里斯本与马德里是亚洲旅客进出南欧的两大门户；一天砍掉三百多班，涟漪会传到转机、饭店与租车。提醒一句实务：旅行不便险多半要求「航空公司正式取消」的书面证明；单纯延误，不一定赔。
还有两件事值得记。一是海岛机场的侧风限制：丰沙尔那种地形，阵风一到，跑道就等于半废，地理决定的，调度救不回。二是同一周加拿大卑诗省也在救水——极端天气早就不是某一区的偶发事件，而是同时多点开花。
后续看三处：义大利红色警报区的实际雨量与伤亡；巴尔干山区那两百毫米会不会引发土石流；以及再保市场对这轮欧洲水灾的损失估计——那个数字，往往比新闻更早说出真相。
撰文：业州愚公
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编辑评论 / Editor's Note
欧洲南部地区近日遭受暴风雨侵袭，导致广泛的洪水泛滥和航班取消，对当地居民的日常生活造成了严重影响。暴风雨也引发了强风和大雨，除了影响欧洲南部，同样也对加拿大不列颠哥伦比亚省造成了持续一周的破坏。这场暴风雨对于南欧和加拿大地区来说是一场重大天气事件，给当地居民和交通运输带来了巨大的困扰。